lunes, 5 de junio de 2017

Fiscalía pide al Seprona un informe sobre las obras en el Con do Cormorán

Fiscalía pide al Seprona un informe sobre las obras en el Con do Cormorán

Fiscalía de Medio Ambiente ha solicitado al Seprona un informe en el que pide que se comprueben que las obras que se realizaron en el entorno del Con do Cormorán, dentro de las obras de la PO-308
Fiscalía pide al Seprona un informe sobre las obras en el Con do Cormorán

El colectivo pidió información sobre las obras ejecutadas en el entorno del Con do Cormorán | d.a.
Fiscalía de Medio Ambiente ha solicitado al Seprona un informe en el que pide que se comprueben que las obras que se realizaron en el entorno del Con do Cormorán, dentro de las obras de la PO-308, corresponden con los distintos permisos medioambientales y si se cumple con lo establecido en el Plan Director de Red Natura 2000. La última modicación de este plan fue realizada el año pasado y dio lugar a la modificación puntual número 6 del PXOM del Concello de Sanxenxo aprobada en el último Pleno.
La investigación se realiza a raíz de una denuncia interpuesta por la Asociación Plataforma Veciñal de Sanxenxo y que ayer mismo ratificaron en Pontevedra. “A denuncia foi tramitada en base a que os traballos e obras realizados no espazo de conservación, no entorno do Con de Arbón e que discurre por zona protexida, nin facilitan a salvaguarda nin a potenciación da calidade ambiental do espacio natural Red Natura 2000: Complexo Ons - O Grove, formaciones morfolóxicas, vexetación e recursos hídricos que corresponde a este lugar”, apunta el colectivo presidido por Mary Camiña. La plataforma explica que recurrió a la vía judicial después de interponer distintos escritos solicitando información en las distintas administraciones competentes sin obtener respuesta. En la denuncia interpuesta se adjunta un informe de EQUO que llevará las obras a Europa con la solicitud del impacto medioambiental.

A Xunta iniciará en abril a segunda fase da senda peonil e ciclista na po-308 e contratará este mesmo ano o treito ata Portonovo

A conselleira de Infraestruturas e Vivenda lembra no Parlamento de Galicia que esta actuacións en Sanxenxo conta con todos os informes favorables dos órganos competentes en patrimonio e medio ambiente e non afectará ao Con do Cormorán
A Xunta iniciará en abril a segunda fase da senda peonil e ciclista na po-308 e contratará este mesmo ano o treito ata Portonovo
Asegura que todas as actuacións previstas na primeira fase da obra, que se está a executar entre A Lanzada e Soutullo e rematará en verán, foron acordadas co Concello e tiveron en conta as demandas veciñais

A responsable de Infraestruturas destaca a importancia desta actuación, cun investimento total de 6,5 millóns de euros, para o fomento dunha mobilidade sustentable, a seguridade viaria e a promoción turística da zona
O proxecto delimita mellor as zonas protexidas da estrada, evitando a situación caótica que se produce no verán na Lanzada, cando os vehículos invaden todos os espazos que son susceptibles de convertese en aparcadoiros
Subliña que, pese a que o Con do Cormorán carece de protección patrimonial ou ecolóxica, a Xunta sempre preveu mantelo e buscou unha solución para evitar o paso da senda polas rochas cercanas
Santiago, 22 de marzo de 2017

A conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez, avanzou hoxe no Parlamento de Galicia que a Xunta iniciará en abril a segunda fase da senda peonil e cilista na estrada PO-308, entre Soutullo e Major, e iniciará este mesmo ano a contratación das obras do terceiro treito, que chegará ata Portonovo.
A titular de Infraestruturas do Goberno galego salientou que todas as actuacións previstas nas obras da primeira fase que se están a executar entre A Lanzada e Soutullo e rematarán en verán, foron acodardas co Concello de Sanxenxo e tiveron en conta as demandas de diferentes colectivos veciñais.
Vázquez Mourelle remarcou que este proxecto conta con todos os informes favorables dos órganos competentes en materia de patrimonio e medio ambiente e non afectará ao Con do Cormorán.
A conselleira destacou que esta actuación entre A Lanzada e Portonovo, contará cun investimento duns 6,5 millóns de euros por parte da Xunta e está recollida no Plan de Sendas de Galicia, posto en marcha polo Goberno galego co obxectivo de fomentar a mobilidade sostible, mellorar a seguridade viaria e favorecer os desprazamentos, a pé ou en bici, de veciños e turistas.
Ethel Vázquez subliñou que a construción desta senda vai significar unha considerable mellora para a zona desde o punto de vista da seguridade viaria e ambiental. Segundo dixo, o principal obxectivo da Xunta é converter unha estrada para os vehículos tamén nunha infraestrutura na que peóns e ciclistas poidan circular con comodidade e seguridade. Ademais, promoverase unha mobilidade máis sustentable, fomentando entre os cidadáns modos de desprazamento menos contaminantes e alternativos á utilización do vehículo particular, cos conseguintes beneficios que isto suporá para o medio.
A actuación permitirá delimitar mellor as zonas protexidas do que é a estrada, evitando a situación caótica que se produce na tempada do verán, cando os vehículos invaden todos os espazos posibles que son susceptibles de convertese en aparcadoiros.

Respecto ambiental e patrimonial

Ethel Vázquez salientou que este proxecto é compatible co respecto ambiental e patrimonial e non afectará ao Con do Cormorán. Precisou que aínda que as rochas non teñen protección, a Xunta respectará a sensibilidade da veciñanza, polo que os traballos non incidirán neste penedo nin nos das súas proximidades.
A conselleira indicou que a Axencia Galega de Infraestruturas conta coas correspondentes autorizacións, tanto da Dirección Xeral de Patrimonio como da de Conservación da Natureza e vén atendendo as medidas preventivas establecidas para minimizar posibles afeccións.
Ademais, tendo en conta o posible impacto do trazado do proxecto en terreos incluídos en Rede Natura 2000, técnicos do Servizo de Conservación da Natureza de Pontevedra e persoal de vixilancia do espazo natural procederon á inspección do lugar, xunto con técnicos da Axencia Galega de Infraestruturas. Nesta inspección, corroborouse que as actuacións previstas están dentro da zona de dominio de Estradas.
En relación á parcela na que se atopa o Con do Paxaro, cómpre lembrar que se trata dunha parcela illada do espazo natural protexido e carente dos seus valores e neste zona non hai dunas. O Con do Cormorán carece de catalogación ou de protección patrimonial ou ecolóxica especial, pero, aínda así, a Xunta, consciente da súa significación simbólica, en ningún momento preveu a súa retirada. Co obxectivo de atender as demandas veciñais e de acometer os traballos atendendo, no posible, a todas as sensibilidades, buscouse unha solución, que permite evitar o paso da senda polas rochas e que afectará minimamente á zona de aparcadoiro, xa que só son dúas ou tres prazas as que se perden.

Los comuneros de Noalla piden a la Xunta que retire las piedras

La Plataforma PO-308 y los comuneros de Noalla piden a la Xunta que retire las piedras

La Plataforma PO-308 y la Comunidad de Montes de Noalla enviarán un escrito a la Consellería de Infraestructuras para pedirle la retirada de las piedras que rodean al Con do Paxaro y que continúen con la obra como estaba prevista en el proyecto.
Diario de Arousa
La Plataforma PO-308 y los comuneros de Noalla piden a la Xunta que retire las piedras
La Plataforma PO-308 y la Comunidad de Montes de Noalla enviarán un escrito a la Consellería de Infraestructuras para pedirle la retirada de las piedras que rodean al Con do Paxaro y que continúen con la obra como estaba prevista en el proyecto.
Así se acordó durante una reunión mantenida a tres bandas en el que además de la plataforma y la comunidad de Montes estaba presente también un representante del colectivo vecinal San Esteban de Noalla, que se abstuvo en la votación. Con nueve votos a favor y una abstención, la propuesta de instar a la Xunta a que siga con la senda peatonal y los aparcamientos previstos salió adelante. “Acordamos presentarlle un escrito á Xunta para manifestarlles a nosa opinión, pero sen entrar en ningún conflito veciñal porque terá que ser a Xunta en último caso a que decida sobre a obra. Simplemente, manifestamos o noso parecer”, apunta el portavoz de la Plataforma PO-308, José Rodiño. Consideran que con el mantenimiento del conjunto granítico que rodea al Con do Paxaro no solo se reducen plazas de aparcamiento sino también se crea una “barrera arquitectónica para persoas con movilidade reducida”.
El presidente de la Comunidad de Montes de Noalla, Roberto Garrido, explica que la intención es mantener un encuentro con algún representante de la Xunta de Galicia en la que también esté presente el alcalde Gonzalo Pita y zanjar “dunha vez por todas” el asunto.
Y es que Garrido señala que la Comunidad de Montes de Noalla cedió 1.000 metros cuadrados para aparcamientos y senda peatonal “para que as cousas se fixesen ben e con seguridade, pero alá cada un coa súa conciencia”.
Las obras fueron paralizadas hace más de una semana a raíz de una denuncia en Costas del estado de un vecino de Noalla que fue remitida a la Xunta de Galicia que decidió paralizar las obras en el entorno del Con do Paxaro hasta buscar un a salida que no provoque una polémica. Desde la Consellería de Infraestructuras se insiste en todo momento en que se trata de una obra muy importante para el municipio y que la idea es no entrar en conflicto con nadie.
Desde la administración autonómica se incide en que cuenta con todos los informes favorables, incluido el de Patrimonio, y los permisos sectoriales necesarios para ejecutar la obra.
Por otro lado, vecinos y colectivos de Noalla ya han recurrido a Patrimonio para solicitarle que obligue a restaurar el conjunto granítico del Con do Paxaro. Acompañan los escritos de imágenes de la zona antes de la actuación para defender su valro paisajístico natural. Consideran que las obras que está realizando Infraestructuras en la PO-308 y concretamente en las inmediaciones del Con do Paxaro podrían aún salvaguardar este conjunto modificando ligeramente la curvatura del trazado de la vía.

Peatones y ciclistas compartirán una senda que los apartará de los arcenes y la calzada

La PO-308 estrenará su nueva imagen de A Lanzada a Soutullo a fines de julio

Peatones y ciclistas compartirán una senda que los apartará de los arcenes y la calzada


sanxenxo / la voz
Cerca de tres kilómetros de senda especialmente habilitada para los peatones y los ciclistas, con un tramo de 1,3 kilómetros que discurrirá sobre un enterimado de madera, garantizarán el próximo verano la seguridad vial en una carretera, la PO-308, que lleva más de una década esperando por su adecentamiento. La conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, visitó ayer los trabajos y anunció que la primera fase, desde A Lanzada a Soutullo, en Noalla, estará rematada a finales del próximo julio. La Xunta tiene también avanzada la tramitación administrativa del segundo trayecto, desde Soutullo hasta el final del otro extremo de la recta de Major, que se adjudicará pronto y que estará listo para el verano del 2018. El último trazado de esta intervención urbanística, que va desde Major hasta Portonovo, está ahora mismo en fase de elaboración del proyecto constructivo, se espera que se licite en cuestión de unos meses y que se puedan contratar los trabajos este mismo año.
Ethel Vázquez señaló su satisfacción con esta iniciativa, la más importante de las que está ejecutando la Xunta en Sanxenxo, y que alejará a miles de bañistas y peatones de la calzada y los arcenes en el perímetro próximo a las playas de A Lanzada y Foxos ya este verano. La titular de Infraestruturas recordó que también se habilitarán doscientas plazas de aparcamiento solo en este primer trayecto y destacó que este proyecto permitirá dinamizar turísticamente este ámbito costero. «Agardamos rematar as obras canto antes», indicó la conselleira.
Además de la pasarela de madera y la ruta de tránsito de bicis y peatones, se construirá una glorieta en el área de Soutullo, para facilitar la conexión de los vehículos desde esta carretera del litoral con el interior del municipio. Se han tenido también en cuenta la reposición de los cierres en el margen derecho de la carretera, con el objetivo de minimizar la afección, porque en este área existen numerosos accesos a viviendas e instalaciones hoteleras.Por otra parte, en la señalización horizontal se incluirán pasos de cebra, en los entornos próximos a las paradas del autobús. Cabe señalar que el director de obra no es partidario de marcar pasos de cebra, aunque esta es una demanda vecinal, porque aseguran que los peatones bajan la guardia al cruzar.
Por su parte, el portavoz de la plataforma vecinal PO-308, José Manuel Rodiño, expuso a la conselleira la necesidad de sustituir las farolas viejas, que la Xunta piensa reponer en el vial, y colocar en su lugar otras más modernas y con ahorro energético.
El alcalde en funciones, David Otero, insistió en la sustitución de las farolas -«petición expresa do Concello»-y el soterramiento de las líneas eléctricas y de telefonía. Asimismo, el líder nacionalista apoyó la conveniencia de que se regule mejor la velocidad máxima para asegurar la integridad física de peatones, ciclistas y conductores.
Por otra parte, las redes sociales se animaron con el debate entre detractores y defensores de la retirada, para habilitar plazas de párking, de varias rocas junto al con del Cormorán.
NOTA: Recomendamos leer la prensa escrita porque no aparece todo el contenido en internet.